本文主要给给大家介绍下涡流检测具有的优缺点是，以及涡流检测具有的优缺点是，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
- 1、如何对非金属材料进行涡流探伤?
- 2、涡流检测原理
- 3、涡流探伤仪原理
- 4、涡流检测的优缺点
如何对非金属材料进行涡流探伤?
c）对管、棒、线材的检测易于实现高速、高效率的自动化检测，可对检测结果 进行数字化处理，然后储存、再现及数据处理。涡流探伤的局限性 a）只适用于导电金属材料或能感生涡流的非金属材料的检测。
可以测厚度，背面放一块导电的金属物。测位移嘛，如果非金属材料与传感器一起移动自然也是可测的。
可在高温状态、工件的狭窄区域、深孔壁（包括管壁）进行检测。能测量金属覆盖层或非金属涂层的厚度。可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。
如果条件允许，可以在非金属材料上粘接金属导磁材料。
以 交流电磁线圈在金属构 涡流探伤仪 件表面感应产生涡流的无损探 伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金 属材料构件的缺陷检测。
超声波检测的优点： a.适用于金属、非金属和复合材料等多种制件的无损检测； b.穿透能力强，可对较大厚度范围内的试件内部缺陷进行检测。
涡流检测原理
1、涡流检测原理如下：涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。
2、原理当交流电通入线圈时，若所用的电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈中放入一金属管，管子表面感生周向电流，即涡流。
3、涡流传感器根据磁感应原理工作。一个简单的涡流传感器由一个驱动器和一个感应线圈组成。当交流电通过线圈时，它会产生交变磁场。当目标与该场接触时，会在目标中感应出小电流。这些电流称为涡流。
4、涡流探伤原理其实就是电磁感应的原理。当交流电通入一个线圈时，如果电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。
5、涡流（Eddy Current，又称为傅科电流[1]）现象，在1851年被法国物理学家莱昂·傅科所发现。是由于一个移动的磁场与金属导体相交，或是由移动的金属导体与磁场垂直交会所产生。简而言之，就是电磁感应效应所造成。
6、涡流检测的特点（Eddy-current testing)ET是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法，使用于导电材料。优点 检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。
涡流探伤仪原理
1、eddy current testing(ET)利用电磁感应原理，检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。便携式涡流探伤仪 其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。
2、当将交流电施加到导体，例如铜导线上时，磁场将在导体内和环绕导体的空间内产生磁场。涡流就是感应产生的电流，它在一个环路中流动。之所以叫做“涡流”，是因为它与液体或气体环绕障碍物在环路中流动的形式是一样的。
3、涡流探伤原理其实就是电磁感应的原理。当交流电通入一个线圈时，如果电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈附近有导体，则在导体表面产生感生电流，由于感生电流是转圈流动的，特别像水产生的漩涡，故叫涡流。
4、涡流探伤的基本原理是将通以高频电流的线圈安放于被检工件附近，由于交变电磁场的作用，在被检工件中就产生了旋涡状电流，称之为“涡流”。这个涡流也产生它自已的磁场。
5、涡流检测的特点（eddy-current testing)et是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法，使用于导电材料。优点 检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。
涡流检测的优缺点
它保证了仪器计量的准确性和可靠性。探头，测厚仪最容易损坏的部件是探头，本仪器对探头做了特殊的耐久性设计，具有防磕碰、防水、探头线防折曲等防护功能。
涡流检测时线圈不需与被测物直接接触，可进行高速检测，易于实现自动化，但不适用于形状复杂的零件，而且只能检测导电材料的表面和近表面缺陷，检测结果也易于受到材料本身及其他因素的干扰。
磁敏元件可以检测出从钢材表面溢出的漏磁场，若缺陷过大，对检测效果不理想；涡流检测是由于交流电磁线圈在钢材表面感应形成涡流，遇到缺陷时，涡流会发生改变，这种检测方式受环境影响较大。
关于涡流检测具有的优缺点是和涡流检测具有的优缺点是的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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