涡流检测技术的局限性?【涡流检测技术的局限性是什么】

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文章导读：

• 1、涡流检测的优缺点
• 2、无损检测的方法
• 3、涡流检测原理

涡流检测的优缺点

1、可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。检测信号为电信号，可进行数字化处理，便于存储、再现及进行数据比较和处理。缺点 对象必须是导电材料，只适用于检测金属表面缺陷。

2、缺点：检测效果受渗透剂、环境条件、缺陷形状、材料表面粗糙度的影响。

3、相对于水力测功机，电涡流测功机的优点是其操作简单、精度高、占地面积小，同时还具有较低的运行成本。然而，它也有一些缺点，比如在高速和大功率时，热量积聚会影响测试精度，同时也不能进行长时间持续测试。

无损检测的方法

无损检测也叫无损探伤。常用无损检测方法有：射线检测、超声检测、磁粉检测、渗透检测、涡流检测等。射线检测法 射线检测主要的应用是探测工件内部的宏观几何缺陷。

常用的无损检测的方法有射线照相检测、超声检测、涡流检测、磁粉检测、渗透检测、目视检测、泄漏检测、声发射检测、射线透视检测等。

常用的无损检测方法：射线照相检验（RT）、超声检测(UT）、磁粉检测(MT）和液体渗透检测(PT) 、涡流检测(ET）五种，称为五大常规检测。

PT：PENETRANT TEST 渗透检测 又称渗透探伤，是一种以毛细作用原理为基础的检查表面开口缺陷的无损检测方法。

涡流检测原理

涡流是一种电磁现象，是由于导体中的电子在变化的磁场中发生运动而引起的。涡流的原理可以用法拉第电磁感应定律来解释，即变化的磁场会引起导体中的电流变化，从而产生电势差和电流。

涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。

涡流（Eddy Current，又称为傅科电流[1]）现象，在1851年被法国物理学家莱昂·傅科所发现。是由于一个移动的磁场与金属导体相交，或是由移动的金属导体与磁场垂直交会所产生。简而言之，就是电磁感应效应所造成。

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