本文主要给给大家介绍下涡流检测试题及答案，以及涡流检测课件，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
(2017年考题)无损检测中,关于涡流探伤特点的正确表述为()。
1、涡流检测的主要优点是检测速度快，线圈与试件可不直接接触，无需耦合剂。
2、D.中子射线检测能够检测封闭在高密度金属材料中的低密度非金属材料 参考答案：A，C，D 参考解析：本题考查的是无损检测(探伤)。
3、涡流检测的特点（Eddy-current testing)ET是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法，使用于导电材料。优点 检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。
4、涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。
5、件表面感应产生涡流的无损探 伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金 属材料构件的缺陷检测。由于涡流探伤，在检测时不要 求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满 藕合剂，容易实现检验自动化。
6、在涡流探伤中，是靠检测线圈来建立交变磁场；把能量传递给被检导体；同时又通过涡流所建立的交变磁场来获得被检测导体中的质量信息。所以说，检测线圈是一种换能器。检测线圈的形状、尺寸和技术参数对于最终检测是至关重要的。
涡流检测原理
1、电涡流传感器的工作原理是基于电涡流效应。当金属物体处于变化的磁场中时，会在金属内部产生涡流，从而导致金属表面的电阻发生变化。电涡流传感器通过感应这种电阻变化来测量金属物体的位移、速度和密度等参数。
2、涡流是一种电磁现象，是由于导体中的电子在变化的磁场中发生运动而引起的。涡流的原理可以用法拉第电磁感应定律来解释，即变化的磁场会引起导体中的电流变化，从而产生电势差和电流。
3、涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。
4、原理当交流电通入线圈时，若所用的电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈中放入一金属管，管子表面感生周向电流，即涡流。
涡流电导仪利用涡流原理工作,当通有交流电的检测线圈靠近...
电磁感应现象和涡流的产生，使线圈1和线圈2靠近，在线圈1中通过交流电，在线圈2中就会有感应产生交流电。如果使用金属板代替线圈2，同样也可以使金属板导体产生交流电，这种由交流磁场感生出来的电流就称为涡流。
涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。
涡流传感器是基于非接触式的设备，用于测量导电目标的位置、位移、振荡和振动。涡流传感器用于需要高精度且操作环境恶劣的应用中。涡流传感器根据磁感应原理工作。一个简单的涡流传感器由一个驱动器和一个感应线圈组成。
当金属物体靠近传感器时，金属物体内部的电涡流会改变接收线圈中感应到的电流大小和相位，从而实现对金属物体的测量。
涡流检测（ET）的英文名称是：Eddy Current Testing 工业上无损检测的方法之一。给一个线圈通入交流电，在一定条件下通过的电流是不变的。
但涡流探伤仅适 用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件。在火力发电厂中主要应用于检测凝汽器管、汽轮机叶片、汽轮机转子中心孔和焊缝等。
关于涡流检测试题及答案和涡流检测课件的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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