本文主要给给大家介绍下涡流大小与磁通量有关吗为什么，以及涡流大小与磁通量有关吗为什么不一致，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
- 1、涡流与磁场频率的关系是什么?书上说频率越大,涡流越强,是为什么?
- 2、磁通量为什么能够影响电流大小?
- 3、...涡流的电流方向,是随着受影响磁通量增大和减小,不断的改变电流方向吗...
- 4、涡电流的大小与什么有关
- 5、涡流为什么在金属表层电流更大
- 6、只有磁通量变化才能产生涡流吗
涡流与磁场频率的关系是什么?书上说频率越大,涡流越强,是为什么?
当导体处于变化的磁场中时，磁场会穿过导体并改变导体内的磁通量。由于磁通量的改变会引起电势差的产生，因此导体中会出现感应电流，即涡流。
在划桨的时候，带起水面的局部漩涡，也是一种类似涡流的情形。导体的外周长越长，交变磁场的频率越高，涡流就越大。导体内部的涡流也会产生热量，如果导体的电阻率小，则涡流很强，产生的热量就很大。
在无线电技术中、高频率范围内，常用铁粉或软磁性铁氧体作磁芯。
磁通量为什么能够影响电流大小?
1、是因为电流减小时它周围的磁场强度也减小（体现在磁场线的减少），假设一个面积不变的线框在磁场中，则此时穿过线框的磁场线条数就减少，即磁通量减小。所以电流减小时磁通量也减小，若电流增大，同理可推得磁通量增大。
2、磁通量=磁场强度*截面积 当截面积不变的时候，电流越大，磁场强度就越大，磁通量也就越大。
3、E＝BLvt/t=Bs/t vt是导体通过的距离，L是导体的长度，Lvt是面积，BLvt是BS即磁通量，BS/t是磁通量的变化率，准确的说是与磁通量的变化率有关。
4、穿过闭合电路的磁通量的发生变化时，将产生感应电流，感应电流的方向是使感应电流产生的磁场阻碍原来磁场磁通量的变化，而且磁通量的变化率越大，回路中感应电流越大。
...涡流的电流方向,是随着受影响磁通量增大和减小,不断的改变电流方向吗...
涡流是由交变电流产生的，其方向是不断的变化的，直流电是不可能产生感应电流的，涡流就是感应电流，涡流是遵守电磁感应定律的。其瞬时方向可以用右手定则判定。
由于磁通量的改变会引起电势差的产生，因此导体中会出现感应电流，即涡流。涡流的大小和方向取决于导体和磁场的特性，例如导体的形状、大小、材质以及磁场的强度、方向等。
感应电流阻碍磁通量的变化，比如，如果磁通量增大，那么感应电流的磁场与原来的磁场方向相反。反之，如果磁通量减小，那么，感应电流产生的磁场与原来的磁场方向相同。。
涡电流的大小与什么有关
1、涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。涡流损耗的计算需根据导体中的电磁场的方程式，结合具体问题的上述诸因素进行。
2、这种电流在金属块内自成闭合回路，很像水的漩涡，因此叫做涡电流简称涡流。整块金属的电阻很小，所以涡流常常很强。
3、涡流在金属表层电流更大的原因是磁场产生的涡流是垂直于金属表层。当线圈中通有交变电流时，铁芯中这些回路的磁通量发生变化，从而在铁芯内产生感应电流，这种感应电流呈涡旋状，所以叫做涡电流，又叫涡流。
4、电涡流形成了一个反方向的磁场。人不是金属，所以不会形成电涡流。。
5、涡流的大小公式：ε=S*(dB/dt)。涡流损耗与磁场交变频率f、厚度d和最大磁感应强度Bm的平方成正比，与材料的电阻率ρ成反比。 由此可见，要减少涡流损耗，首先应减小厚度，其次是增加涡流回路中的电阻。
6、电涡流的大小与金属导体的电阻率c，厚度t，线圈的励磁电流角频率ω以及线圈与金属块之间的距离x等参数有关。若固定某些参数，就能根据电涡流的大小推算出另外某一参数。
涡流为什么在金属表层电流更大
焊接接口处的电阻增大：由于涡流焊接产生的感应电流只在金属表面产生磁场，因此焊接接口处的电阻会比金属表面处的电阻大，从而影响电流流过焊接接口。
因为涡流是垂直于磁场产生的，可见高中物理教科书涡流那张图。那么金属板越厚，涡流截面上横截面积越大，而涡流面上长度不变，由 R=ρL/S ，知R越小 故涡流越强。来晚了。
按照电磁感应定律，在导体中就产生感应电动势，从而驱动电流。这样引起的电流在导体中的分布随着导体的表面形状和磁通的分布而不同，其路径往往有如水中的漩涡，因此称为涡流。
由于大块金属的电阻很小，因此涡流可达非常大的强度。人们正是依据这个特点来考虑涡流的利用与防治。若在金属圆柱体上绕一线圈，当线圈中通入交变电流时，金属圆柱体便处在交变磁场中。
整块金属的电阻很小，所以涡流常常很强。如变压器的铁心，当交变电流穿过导线，时穿过铁心的磁通量不断随时间变化，它在副边产生感应电动势，同时也在铁心中产生感应电动势，从而产生涡流。
只有磁通量变化才能产生涡流吗
涡流是感应电流：在一根导体外面绕上线圈，并让线圈通入交变电流，那么线圈就产生交变磁场。
当导体处于变化的磁场中时，磁场会穿过导体并改变导体内的磁通量。由于磁通量的改变会引起电势差的产生，因此导体中会出现感应电流，即涡流。
点电荷受力。变化的磁场产生电场，电场中电荷受电场力。如果一个闭合环形轨道内只存在一种电性的电荷 轨道内磁通量发生变化 会有电流产生。磁通量变化产生变化的磁场，变化的磁场产生电场，电场使同性电荷定向移动，产生电流。
都会产生涡流是不对的。如果磁力线都是平行的，这样小磁铁垂直做直线切割运动，由于小磁铁左右参数对称，致使涡流被抵消，所以都会产生涡流的说法或结论是不对的。
因涡流而导致能量损耗称为涡流损耗。涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。涡流损耗的计算需根据导体中的电磁场的方程式，结合具体问题的上述诸因素进行。
关于涡流大小与磁通量有关吗为什么和涡流大小与磁通量有关吗为什么不一致的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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