本文主要给给大家介绍下什么叫涡流探伤检测报告，以及涡流检测定义，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
- 1、五大常规无损检测原理的涡流检测原理
- 2、涡流探伤的原理
- 3、涡流无损检测原理
- 4、什么是NDT检测报告
- 5、涡流探伤的检测方法
五大常规无损检测原理的涡流检测原理
原理是：交变电流产生交变磁场，然后这个交变磁场在工件表面激励出一个交变电流，这个就是涡流。如果工件表面有缺陷就会改变这个涡流，从而改变由这个涡流产生的磁场，这个磁场的变化被探头检测到，通过显示在屏幕上来判断缺陷。
涡流检测原理如下：涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。
原理当交流电通入线圈时，若所用的电压及频 率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈中放入一金属管，管子表面感生周向电流，即涡流。
涡流检测的特点（eddy-current testing)et是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法，使用于导电材料。优点 检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。
是指利用电磁感应原理，通过测量被检工件内感生涡流的变化来无损地评定导电材料及其工件的某些性能，或发现缺陷的无损检测方法。
涡流探伤的原理
1、涡流探伤原理其实就是电磁感应的原理。当交流电通入一个线圈时，如果电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈附近有导体，则在导体表面产生感生电流，由于感生电流是转圈流动的，特别像水产生的漩涡，故叫涡流。
2、涡流探伤是利用电磁感应原理，检测导电试件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。涡流探伤只能检查金属材料和试件的表面和近表面缺陷，在检测时并不要求探头与试件接触，所以这为实现高速自动化检测提供了条件。
3、涡流检测是运用电磁感应原理，将载有正弦波电流激励线圈，接近金属表面时，线圈周围的交变磁场在金属表面感应电流（此电流称为涡流）。也产生一个与原磁场方向相反的相同频率的磁场。
涡流无损检测原理
涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。
涡流检测原理如下：涡流检测是建立在电磁感应原理基础之上的一种无损检测方法，它适用于导电材料。当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。
涡流探伤的基本原理是将通以高频电流的线圈安放于被检工件附近，由于交变电磁场的作用，在被检工件中就产生了旋涡状电流，称之为“涡流”。这个涡流也产生它自已的磁场。
什么是NDT检测报告
1、无损检测（NDT）是一门跨学科的科学，它使用许多不同的方法来评估金属、零件或部件的特性，而不会对被测零件或部件造成损坏。
2、NDT - Non-destructive testing 无损检测，简单来讲就是在不损坏、不破坏被检验材料和产品的前提下对产品进行检测以确定其有无缺陷的检验方法。就如一个在意外事故中受伤的人去医院做x光检查一样。
3、无损检测NDT （Non-destructive testing），是利用声、光、磁和电等特性，在不损害或不影响被检对象使用性能的前提下。
4、漏磁NDT就是漏磁检测，是无损检测方法中电磁检测的分支之一。一般的电磁检测分为：磁粉检测，涡流检测，漏磁检测。
5、PT是无损检测（Non-Destructive Testing，NDT）技术中的一种，是英文Penetrant Testing的缩写，中文称为渗透检验、渗透探伤、渗透检测等。
涡流探伤的检测方法
涡流探伤只能检测出是否有裂纹，但是探不出来裂纹的深度。如果想探出裂纹深度、大小来，可以使用射线拍片的方法检测。
涡流检测（ET）的英文名称是：Eddy Current Testing 工业上无损检测的方法之一。给一个线圈通入交流电，在一定条件下通过的电流是不变的。
涡流探伤是利用电磁感应原理来检测构件和金属材料表面缺陷的，检测方法是检测线圈及其分类和检测线圈的结构。涡流探伤(ET)利用电磁感应原理，检测导电构件表面和近表面缺陷的一种探伤方法。
可在高温状态、工件的狭窄区域、深孔壁（包括管壁）进行检测。能测量金属覆盖层或非金属涂层的厚度。可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。
关于什么叫涡流探伤检测报告和涡流检测定义的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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