本文主要给给大家介绍下涡流检测能检测到哪些缺陷，以及涡流检测常用的检测方式，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
超声波探伤与涡流探伤的区别?。。
超声检测和涡流检测的特点是不一样的，超声检测对内部的裂痕是有优势的，但对表面的损伤，就没有涡流检测那么适合。所以这两种检测并不矛盾，各有特点。
超声波探伤依赖于声波在材料中的传播和反射特性，通过分析回波信号来检测和评估材料内部的缺陷。与此相比，涡流探伤在一些方面可能具有更高的挑战性。
两种无损检测方法，检测的手段不一样的，不可能会被取代。
磁粉探伤：使用磁粉探测仪，对钢轨表面进行磁粉检测，检测裂纹、疲劳、缺陷等问题。 超声波探伤：使用超声波探测仪，对钢轨进行超声波探测，检测钢轨内部的缺陷、裂纹等问题。
频率低于20 Hz的称为次声波，高于20 kHz的称为超声波。工业上常用数兆赫兹超声波来探伤。超声波频率高，则传播的直线性强，又易于在固体中传播，并且遇到两种不同介质形成的界面时易于反射，这样就可以用它来探伤。
涡流探伤仪原理
涡流检测是把导体接近通有交流电的线圈，由线圈建立交变磁场，该交变磁场通过导体，并与之发生电磁感应作用，在导体内建立涡流。
其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。
涡流探伤的基本原理是将通以高频电流的线圈安放于被检工件附近，由于交变电磁场的作用，在被检工件中就产生了旋涡状电流，称之为“涡流”。这个涡流也产生它自已的磁场。
便携式涡流探伤仪是用来检测材料中的表面缺陷和裂纹等质量问题的设备。它利用电磁感应原理，通过产生交变电磁场，将能量转换成涡流在被测品表面发生变化，进而检测材料中的缺陷。
并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷；而涡流探伤仪的工作原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流，借助探测线圈测定涡电流的变化量，从而获得构件缺陷的有关信息。
涡流检测的特点（eddy-current testing)et是以电磁感应原理为基础的一种常规无损检测方法，使用于导电材料。优点 检测时，线圈不需要接触工件，也无需耦合介质，所以检测速度快。
涡流探伤的原理
涡流探伤原理其实就是电磁感应的原理。当交流电通入一个线圈时，如果电压及频率不变，则通过线圈的电流也将不变。如果在线圈附近有导体，则在导体表面产生感生电流，由于感生电流是转圈流动的，特别像水产生的漩涡，故叫涡流。
涡流检测是运用电磁感应原理，将载有正弦波电流激励线圈，接近金属表面时，线圈周围的交变磁场在金属表面感应电流（此电流称为涡流）。也产生一个与原磁场方向相反的相同频率的磁场。
涡流探伤的基本原理是将通以高频电流的线圈安放于被检工件附近，由于交变电磁场的作用，在被检工件中就产生了旋涡状电流，称之为“涡流”。这个涡流也产生它自已的磁场。
涡流探伤(eddy current inspection)以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。
原理是：交变电流产生交变磁场，然后这个交变磁场在工件表面激励出一个交变电流，这个就是涡流。如果工件表面有缺陷就会改变这个涡流，从而改变由这个涡流产生的磁场，这个磁场的变化被探头检测到，通过显示在屏幕上来判断缺陷。
如何对非金属材料进行涡流探伤?
c）对管、棒、线材的检测易于实现高速、高效率的自动化检测，可对检测结果 进行数字化处理，然后储存、再现及数据处理。涡流探伤的局限性 a）只适用于导电金属材料或能感生涡流的非金属材料的检测。
可以测厚度，背面放一块导电的金属物。测位移嘛，如果非金属材料与传感器一起移动自然也是可测的。
如果条件允许，可以在非金属材料上粘接金属导磁材料。
可在高温状态、工件的狭窄区域、深孔壁（包括管壁）进行检测。能测量金属覆盖层或非金属涂层的厚度。可检验能感生涡流的非金属材料，如石墨等。
这个问题得讨论：有些材料虽然是金属的，但它不能产生涡流效应。比如锗，其导电能力相当差。而另一些材料虽然是非金属的，它却能产生涡流效应。比如石墨也能导电。对于以上两种例子还需实验来论证。
涡流探伤检测适用于导电材料探伤，常见的金属材料可分为两大类：非铁磁性材料和铁磁性材料。后者为铜、铝、钛及其合金和奥氏体不锈钢；前者为钢、铁及其合金。它们的本质差别是材质磁导率μ约为1或远大于1 。
关于涡流检测能检测到哪些缺陷和涡流检测常用的检测方式的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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