本文主要给给大家介绍下涡流传感器结构，以及涡流传感器应用实例，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
- 1、高精度电涡流传感器对于被测物尺寸的要求高吗?
- 2、空气流量计传感器的类型及工作原理
- 3、振动传感器的结构分类与工作原理
- 4、汽车上常见的传感器有那些,分别安装在哪些部位,都起哪些作用?谢谢_百度...
高精度电涡流传感器对于被测物尺寸的要求高吗?
1、因此如果被测体太薄，将会造成电涡流作用不够，使传感器灵敏度下降，一般要求厚度大于0.1mm以上的钢等导磁材料及厚度大于0.05mm以上的铜、铝等弱导磁材料，则灵敏度不会受其厚度的影响。
2、一般也不需要8倍那么多了，以米铱eddyNCDT电涡流传感器来讲，分为屏蔽探头和非屏蔽探头两种。屏蔽探头只需要被测物体尺寸达到探头直径的5倍。非屏蔽探头需要被测物体达到探头直径的3倍。
3、选择被测物体的最大尺寸的2倍以上。电涡流传感器在非接触位移测量中，量程的选择应根据被测物体的大小和形状来确定，量程应选择被测物体的最大尺寸的2倍以上，以保证测量的准确性。
4、被测体表面尺寸对传感器的影响 由于探头线圈产生的磁场范围是一定的，而被测体表面形成的涡流场也是一定的。这样就对被测体表面大小有一定要求。
5、电涡流测位移传感器系统中的前置器中高频振荡电流通过延伸电缆流入探头线圈，在探头头部的线圈中产生交变的磁场。
空气流量计传感器的类型及工作原理
原理：将吸入发动机的空气量转换成电信号送至ECU，作为确定基本喷油量的主要依据之一。是测定吸入发动机的空气流量的传感器。
（2）超声波式空气流量传感器 超声波式空气流量传感器主要由涡流发生器、超声波发生器、超声波接收器、集成电路、进气温度传感器、大气压力传感器等组成。
热线式空气流量传感器的工作原理是：热线温度由混合集成电路A保持其温度与吸入空气温度相差一定值，当空气质量流量增大时，混合集成电路A使热线通过的电流加大，反之，则减小。
空气流量计按照结构与检测方式分能分为以下三种：叶片式空气流量计，卡门旋涡式空气流量计，热线式空气流量计。
叶片式空气流量传感器：叶片式空气流量传感器主要由一对进气叶片，一个出气叶片和壳体组成。进气叶片使空气加速，而旋转的出气叶片则将空气减速。进气量的大小由电位器来检测，而出气量的大小则由点火线圈的电流来检测。
振动传感器的结构分类与工作原理
1、因此一个传感器的工作性能是由机械接收部分和机电变换部分的工作性能来决定的。
2、振动传感器相对式电动传感器 电动式传感器基于电磁感应原理，即当运动的导体在固定的磁场里切割磁力线时，导体两端就感生出电动势，因此利用这一原理而生产的传感器称为电动式传感器。
3、小型振动传感器的工作原理是利用现象，即电荷在振动时会产生相对位移，从而产生电势差。这个电势差可以被测量，并用来推断振动的强度。小型振动传感器常常用于测量汽车、飞机、电动工具和其他机械设备的振动。
汽车上常见的传感器有那些,分别安装在哪些部位,都起哪些作用?谢谢_百度...
1、下面我们来介绍一下几种常用的空气流量传感器。 卡门旋涡式空气流量计 涡流式空气流量传感器是利用超声波或光电信号，通过检测旋涡频率来测量空气流量的一种传感器。
2、空气流量计(MAF)；作用：测量发动机的空气量，提供ECU作为喷油时间的基准信号。进气支管绝对压力传感器(MAP)；作用：反应进气支管绝对压力大小的变化，是向ECU提供计算喷油持续时间的基准信号。
3、多装在水温较高的气缸盖上。气温传感器ATS：监测进气温度的高低，多安装在进气主管上。车速传感器VSS：提供车速信号，多安装在变速器输出轴后端。爆震传感器KNK：监测爆震信号，调节点火时间，多安装在燃烧室附近的气缸盖上。
4、一般安装在变速器输出轴上！为辅助变速器的在里程表上也有安装一个！当前者失效后，后者起失效保护的作用。
5、发动机冷却液液位传感器：在冷却液膨胀箱盖上。当发动机冷却液位下降后，启亮报警指示灯。此开关为常闭开关。 发动机冷却液温度传感器 此传感器在冷却液膨胀箱盖上。
关于涡流传感器结构和涡流传感器应用实例的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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