本文主要给给大家介绍下涡流检测不能检测哪些缺陷，以及涡流检测技术的局限性?，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
为什么涡流检测有的缺陷检测不出来?
当把一块导体置于交变磁场之中，在导体中就有感应电流存在，即产生涡流。由于导体自身各种因素（如电导率、磁导率、形状，尺寸和缺陷等）的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质，状态的检测方法，叫涡流检测。
磁敏元件可以检测出从钢材表面溢出的漏磁场，若缺陷过大，对检测效果不理想；涡流检测是由于交流电磁线圈在钢材表面感应形成涡流，遇到缺陷时，涡流会发生改变，这种检测方式受环境影响较大。
涡流探伤是以交流电磁线圈在金属构件表面感应产生涡流的无损探伤技术。它适用于导电材料，包括铁磁性和非铁磁性金属材料构件的缺陷检测。
咬边属于外观检测不合格。如果对焊缝内部缺陷也有一定要求的话。建议还是采用超声或者射线结合渗透及磁粉 涡流也只是对表面和近表面缺陷敏感。
如果把线圈靠近被测工件，像船在水中那样，工件内会感应出涡流，受涡流影响，线圈电流会发生变化。由于涡流的大小随工件内有没有缺陷而不同，所以线圈电流变化的大小能反映有无缺陷。
低倍缺陷为什么不能用于涡流检测
这是因为穿过式线圈采用的是自比差动式线圈，长缺陷的话前后一对比缺陷信号就没有了。旋转式是一个扫描的过程，如果扫描太慢的话就会有一些地方扫描不到，当然会漏检。两种方法结合起来就一般不会漏检了。
由于导体自身各种因素（如电导率、磁导率、形状，尺寸和缺陷等）的变化，会导致涡流的变化，利用这种现象判定导体性质，状态的检测方法，叫涡流检测。
由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满 藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适 用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件。
磁敏元件可以检测出从钢材表面溢出的漏磁场，若缺陷过大，对检测效果不理想；涡流检测是由于交流电磁线圈在钢材表面感应形成涡流，遇到缺陷时，涡流会发生改变，这种检测方式受环境影响较大。
有超声检测为什么还要涡流检测?涡流检测只能查表面损伤,还不能查复杂...
1、原理不同 超声波探伤：利用超声能透入金属材料的深处，并由一截面进入另一截面时，在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷。
2、由于涡流探伤，在检测时不要求线圈与构件紧密接触，也不用在线圈与构件间充满 藕合剂，容易实现检验自动化。但涡流探伤仅适 用于导电材料，只能检测表面或近表面层的缺陷，不便使用于形状复杂的构件。
3、利用这种现象而判知导体性质、状态的检测方法，叫做涡流检测方法。在涡流探伤中，是靠检测线圈来建立交变磁场；把能量传递给被检导体；同时又通过涡流所建立的交变磁场来获得被检测导体中的质量信息。
关于涡流检测不能检测哪些缺陷和涡流检测技术的局限性?的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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