本文主要给给大家介绍下涡流大小的决定因素有哪些，以及涡流的产生和它的利弊，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
涡流的大小和电阻有关系吗
1、阻尼摆中，梳状金属分割成小片是为了使电阻增大，减小电流使涡流减小。涡流大小的决定因素：磁场变化越快(越大)，导体的横截面积S越大，导体材料的电阻率越小，形成的涡流就越大。
2、涡流的大小跟两个素有关，一个是电场的大小，一个则是导体的电阻。
3、但是增大电阻率根据Q=I^2*RT不是电阻大放热更多了么？=== 电阻大了，电流I就小了，发热变小。
4、同样大小厚度相同的金属导体，电阻率大，通过的涡流就小，产生的热量也小。
在核磁共振系统中涡流的大小与哪个因素有关
1、是的，交变电流的大小影响涡流的大小，再者影响涡流大小的还有交流电的频率，频率越大，涡流越大；形成涡流的导体通路越顺畅，涡流越大。
2、涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。
3、变压器的线圈都绕在铁心上。线圈中流过变化的电流，在铁心中产生的涡流使铁心发热，浪费了能量，还可能损坏电器。因此，我们要想办法减小涡流。途径之一是增大铁心材料的电阻率，常用的铁心材料是硅钢。
4、线圈的形状和大小、激励线圈的频率、被检工件的材质（电导率、磁导率）、传感器与被检试件之间的距离等，当然还与外部环境的干扰有一定的关系。
5、磁滞损耗是磁性材料在磁化过程中引起的能量损耗；涡流损耗是导体在不均匀磁场中或随时间变化的磁场中时，感生电流导致的能量损耗。
6、流体的粘性，流体的密度和压力。流体的粘性：粘性是涡流扩散的主要驱动力之一，粘性越大，流体的涡流扩散效应也就越明显。流体的密度和压力：密度和压力是流体力学方程中的基本物理量，也会影响涡流扩散项的大小。
电涡流传感器的量程与哪些因素有关?
1、电涡流效应与被测金属间的距离及电导率、磁导率、几何尺寸、电流频率等参数有关。通过电路可将被测金属相对于传感器探头之间距离的变化转化为电压或电流变化。电涡流传感器就是根据对金属物体的位移、振动等参数的测量。
2、电涡流传感器的量程与金属导体的电阻率c，探头的面积S，厚度t，线圈的励磁电流角频率ω以及线圈与金属块之间的距离x等参数有关。 将探头换为铁，面积尽量减小。
3、电涡流传感器又可以细分为屏蔽和非屏蔽两种。使用屏蔽传感器，可以产生更窄的电磁场分布，而且传感器不会受放射性金属的靠近影响。对于非屏蔽传感器，电磁线从传感器侧面发射出来。而量程往往会大一些。
4、不同规格的电涡流传感器具有不同的测量精度，应选择与所需精度相匹配的传感器规格。环境因素考虑：测量环境中的温度、湿度、振动等因素可能对传感器的性能产生影响。
涡流大小与介质磁导率和电导率关系
1、涡流大小与介质磁导率和电导率关系 涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。
2、电导率越大，越容易导电，涡流损耗应该是越大的。一般将磁芯分段、分层、或是表面开槽来减小磁芯的电导率，从而减小涡流损耗。
3、漩涡的产生原理：是由于地转偏向力物体在地球表面垂直于地球纬线运动时，由于地球自转线速度随纬度变化而变化。由于惯性，物体会相对地面有保持原来速度的运动方向的趋势，这就叫地转偏向力。
涡流的形成范围与哪些因素有关
涡流是由于一个移动的磁场与金属导体相交，或是由移动的金属导体与磁场垂直交会所产生。简而言之，就是电磁感应效应所造成。这个动作产生了一个在导体内循环的电流。
电涡流在径向有一定的形成范围，它随着激励线圈的外半径大小而改变，并且与激励线圈外半径有固定的比例关系，激励线圈的外半径决 定后，电涡流的径向形成范围就决定了。
因涡流而导致能量损耗称为涡流损耗。涡流损耗的大小与磁场的变化方式、导体的运动、导体的几何形状、导体的磁导率和电导率等因素有关。涡流损耗的计算需根据导体中的电磁场的方程式，结合具体问题的上述诸因素进行。
特别是在中小型高速柴油机的工作过程中，涡流运动占有十分重要的地位。它是内燃机燃烧过程中的三要素油、气、室之一。各种不同的内燃机燃烧过程的品质，都在不同程度上、甚至在很大程度上与空气、油气和燃气的运动状态有关。
关于涡流大小的决定因素有哪些和涡流的产生和它的利弊的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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