本文主要给给大家介绍下白车身焊接工艺流程，以及白车身焊接工艺流程，希望对大家有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章导读：
- 1、车体的制造工艺一般采用什么和什么
- 2、白车身在部件链接时,为什么选择电阻电焊作为主要的链接方式
- 3、白车身坚持内容
- 4、车身激光焊接
- 5、车身装焊工艺有什么特点?
- 6、焊装白车身为什么从后盖往前翼子板装配?
车体的制造工艺一般采用什么和什么
汽车制造的工艺工作主要包括冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺，俗称汽车“四大工艺”。冲压是所有工序的第一步，每个工件通常要经过几道工序才能完成。它是通过冲床和模具来实现的。
汽车制造业的工艺工作主要包括冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺和总装工艺，俗称汽车“四道工序”。冲压是所有工序的第一步，每个工件一般都要经过几道工序才能完成。冲压由冲压机和模具实现。
在汽车制造工艺中四步：冲压-焊装-涂装-总装，其中焊装的自动化、柔性化程度决定了焊接的发展前景与未来。汽车制造中焊接车间包括焊钳-焊机-输送线等。\x0d\x0a涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节。
有四大工艺是比较重要的首先就是关于冲压，第2个就是焊接，第3个是涂装，第4个就是总装了，在这四大工艺里面很多人都会发现每一个工艺都是比较要求严格的。
白车身在部件链接时,为什么选择电阻电焊作为主要的链接方式
1、电焊具有功效高、节约劳动力、成品整体性好、节约材料、降低成本等特点，而电阻焊具有生产量大，焊接变形小，效率高，便于操作，自动化程度高，低能耗等特点。
2、属于电阻焊的一部分，将被焊金属工件压紧于两个电极之间，并通以电流，利用电流经过工件接触面及临近区域产生的电阻热，将其局部加热到熔化成塑性状态，使之形成金属结合的一种连接方式。点焊是一种高速、经济的连接方法。
3、单管塔：定义：单管塔是以单根大直径锥形钢管为主体结构的自立式高耸钢结构，塔身横截面可以加工成圆形和正多边形两类，塔段间采用插接链接成整体。
白车身坚持内容
白车身外表面件缺陷检查方法有以下几种：1 表面质量缺陷及检测 冲压件的表面质量缺陷可分为A类缺陷、B类缺陷、C类缺陷三种类型。
同时，在大型盐雾腐蚀环境仓，开展白车身静态盐雾腐蚀试验，确保长期整车外观质保要求。
所以铝车身一般更耐腐蚀，除了车身寿命更长，还能节省工艺成本。例如奇瑞eQ7由于采用了独创短流程铝基工艺，直接省去了传统白车身的冲压和涂装两道工序，制造能耗降低97%，环境污染下降了63%。
白色漆面的车子在行驶的过程中车身会很容易的脏掉，特别是在雨雪天气，道路上会有泥，在行驶的过程中泥水会被溅到车身上，这样泥在车身上面要及时的清洗干净。
汽车车身设计是汽车工程化数据的一个环节，一般的主机厂都是用CATIA完成的设计过程。
车身激光焊接
1、激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法。利用激光的高温，将两块钢板内的分子结构打乱，分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。
2、普通的焊接原理其实就是将金属液化，然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的，普通的焊接都是点焊，通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。
3、激光焊接主要有加热范围集中且精确可控、焊接变形小、焊接速度快等特点。
4、特斯拉Model S：特斯拉Model S是第一个采用激光焊接技术的汽车，用于连接前纵梁和门槛板。 大众甲壳虫：大众甲壳虫的前后保险杠和侧梁采用了激光焊接技术。
5、但发展很快。意大利菲亚特在大多数钢板组件的焊接装配中采用了激光焊接，日本的日产、本田和丰田汽车公司在制造车身覆盖件中都使用了激光焊接和切割工艺，高强钢激光焊接装配件因其性能优良在汽车车身制造中使用得越来越多。
6、当然，激光焊接的实际使用意义并不仅仅在于提高车身强度，以提高碰撞时的安全性。一般来说，车辆在道路上行驶时的颠簸，都在考验着车身的韧性和抗疲劳性。
车身装焊工艺有什么特点?
对焊激光焊接，激光焊接主要在大顶及整体车身的框架上都有。车身中，白车身的大部分拼接工作都是通过电阻电焊来完成的，一般在工厂中比较常见的是悬挂式点焊机和机器人点焊机。
飞火。在焊接作业中，炽热的火星到处飞溅。这些火星温度较高，当飞溅到棉、麻、纱头、稻草等可燃物上，能阴燃蔓延，造成火灾；当接触到易爆气体时就会引起爆炸。
有些型号的电阻点焊机自身带有过热保护功能，即连续焊接一段时间后，由于产生的热量较大，机器会自动断开焊接开关，这个期间，风扇仍会正常运转，等到冷却后，才可再次进行焊接。
次焊接是指对车身非关键部位进行的焊接工作，例如车门、后备厢盖、车顶等部位。次焊接的焊接工艺相对简单，工艺要求也不高，主要目的是保证车身整体的牢固性和美观性。
焊装白车身为什么从后盖往前翼子板装配?
冲压完成后，这些部件就会进入焊装环节，也就是把它们通过各种焊接或其他连接工艺拼接在一起。大家很熟悉的“激光焊接”就是其中的一种焊接技术。这个工艺流程完成后，整个车身就算基本成型了。
而此外通过机器人对焊装工艺完成之后的缝隙进行涂胶，这样就是焊接之后更加牢固更加的秘密。经过焊接完成之后，基本上车辆就形成了我们俗称的“白车身”。
涂装车间： 涂装车间的任务就是将焊装车间完成的白车身涂上一层层的漆，除了加强车身防锈，主要是让车身看起来更加美观。涂装的过程一般都需要经过清洗、电泳、色漆、清漆等步骤。
白车身在焊装过程中的特点是具有明显的先后顺序，为了便于装配，通常将车身划分成若干总成，各总成又划分成若干分总成，分总成又由若干个零件组成。
二：叶子板也叫翼子板，是遮盖车轮的车身外板。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板。叶子板的作用是：利用流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。
关于白车身焊接工艺流程和白车身焊接工艺流程的介绍到此就结束了，感谢阅读。
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