本文主要给给大家介绍下金属工艺学课后题答案第六版,以及金属工艺学课后题答案第六版第四章,希望对大家有所帮助,不要忘了收藏本站喔。
文章导读:
汽车零部件课程
专业课程 专业基础课程:汽车机械制图、汽车设计概论、美术造型基础、构成设计、汽车机械基础、汽车设计表达、汽车构造、汽车装调基本技能。
主干课程:工程材料与成型工艺基础、机械设计基础、电工电子基础、汽车构造、汽车制造与装配工艺学、汽车维修、汽车检测技术、汽车电子技术、机械设计基础课程设计、汽车制造工艺与装备课程设计、汽车制造与维修综合实训。
汽车制造与试验技术是中国普通高等学校专科专业。
课程的任务和要求 (1)熟悉车身材料、车身结构及维护工艺。(2)掌握车身主要零部件的检测、矫正及修复方法。(3)熟悉车身主要零部件的安装、装配技术条件及注意事项。(4)掌握汽车漆面修复的基本方法。
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金属工艺学试题及答案(必考密卷)
1、金属工艺学试题填空题:25%1.在切削加工过程中,工件上会形成三个表面,它们是___、___、和___。2.切削运动主要包括___和___两类。
2、金属零件经(B)后,能增加零件硬度。A.退火 B.淬火 C.回火 D.正火4 铰孔完毕,退出铰刀时应该(B)。
3、搜不到答案,给你一份试题吧。《金属工艺学》模拟考试题 单项选择题:合金液体的浇注温度越高,合金的流动性[ ],收缩率[ ]。A、愈好B、愈差C、愈小D、愈大 钢的淬透性主要决定于[ ]。
第五版金属工艺学上册课后习题详细答案
1、保险丝由电阻率比较大而熔点较低的银铜合金制成,强度非常低,稍加用力就会折断,而且中间退火属于铁碳合金的热处理工序,不适合用于银铜合金材料。
2、我是学金属材料的 只能回答前半部分 如有错误 请多包涵 1.承受冲击载荷的零件要求( 冲击韧性 )一定要高。2.( 塑性)是材料产生变形而又不破坏的性能。
3、这种资源还是在百度或GOOGLE上搜一下,如果曾经有人在网上发布,或有网站下载,一般都会被搜索引擎收录;如果搜不到,你可以找一下相关的论坛,最好是那种人气比较高的论坛,注册会员,发帖求助,会有高手帮你的。
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金属工艺学求答案
1、调质处理后,表面淬火+低温回火;保证表面耐磨,同时心部足够的强韧性 调质处理后的硬度太高,韧性不足,应提高回火温度。
2、平面加工的方法通常有刨、铣、拉、车、磨及光整加工等。其中,铣、刨为主要加工方法。由于平面作用不同,其技术要求也不同,故应采用不同的加工方案,以保证平面质量。
3、对淬火介质的要求主要看其冷却速度,因为冷却速度影响工件淬火后的硬度。水作为冷却介质的优点是经济费用低,缺点是冷却速度快,易造成淬火工件开裂。
求金属工艺学习题答案
1、金属工艺学试题填空题:25%1.在切削加工过程中,工件上会形成三个表面,它们是___、___、和___。2.切削运动主要包括___和___两类。
2、保险丝由电阻率比较大而熔点较低的银铜合金制成,强度非常低,稍加用力就会折断,而且中间退火属于铁碳合金的热处理工序,不适合用于银铜合金材料。
3、我是学金属材料的 只能回答前半部分 如有错误 请多包涵 1.承受冲击载荷的零件要求( 冲击韧性 )一定要高。2.( 塑性)是材料产生变形而又不破坏的性能。
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5、.承受冲击载荷的零件要求( 冲击韧性 )一定要高。2.( 塑性)是材料产生变形而又不破坏的性能。3.金属材料承受无限次重复交变载荷而不断裂的最大应力称为( 疲劳强度 )。
金属工艺学下册第五版科后联系答案
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2、“钳工工艺学,金属工艺学,金属材料与热处理,公差与测量,机械基础”等专业知识;技能包括划线,锉削,锯削,錾削,孔加工,攻螺纹、套螺纹。刮削及研磨,测量技术和装配技术。
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